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　　Twine4Car的内容来自许多市场的媒体合作伙伴和一系列的APP、电视和视频点播服务。该方案可使汽车制造商建立完全属于自己品牌的用户界面，作为所有车载服务的中心枢纽，同时也允许访问预装的应用程序，也支持智能手机和平板电脑等设备。

　　12月10日，日本ACCESS公司和DW公司宣布合作，将以多种形式向联网汽车提供和地区新闻。双方将通过ACCESS Twine for Car (Twine4Car)车载娱乐信息解决方案，为汽车用户带来新的视频、音频或文本新闻。

　　ACCESS欧洲公司产品总监Sven Eckoldt表示，“汽车制造商致力于为用户提供多种形式、多种语言且信息源可靠的新闻，我们与DW的合作可以为所有的驾驶员和乘客提供定制服务，提供大的可用性。”

　　Twine4Car的内容来自许多市场的媒体合作伙伴和一系列的APP、电视和视频点播服务。该方案可使汽车制造商建立完全属于自己品牌的用户界面，作为所有车载服务的中心枢纽，同时也允许访问预装的应用程序，也支持智能手机和平板电脑等设备。

　　TWINE应用程序商店：专用的车载混合应用程序商店(HTML5和本地)，汽车制造商可以在自己品牌的车载平台上为司机和乘客提供广泛的应用程序选择

　　支持本地安卓应用：Twine4Car允许本地应用的无缝集成，通过汽车制造商的信息娱乐界面创建沉浸式用户体验，并为本地应用程序和基于API或嵌入式服务创建理想的用户体验

　　同步播放：Twine4Car允许两台设备同步播放同一视频内容，使乘客能够与其他乘客同时观看各自面前屏幕上的内容

　　家长/远程控制：除了可以通过车内任何屏幕控制内容外，Twine4Car还可以让父母控制孩子阅读内容的类型和长度。

　　上一篇：DSP Concepts获保时捷/斯巴鲁等投资 为汽车提供音频解决方案

　　咨询公司高德纳(Gartner)日前发布了“汽车制造商数字化指数”报告，根据企业在网联汽车、自动驾驶、电气化、智能座舱、线上销售、人才、架构及文化和领导力这八个领域的表现进行了评分。

　　V2X使车辆能够直接与其他车辆、骑行人、行人和交通基础设施进行通信。“5G包括V2X，”Alfalahi说道。“这是5G的一部分，也是我们协议的一部分。”

　　工业和信息化部结合智能网联汽车技术产业发展情况，对《国家车联网联产业标准体系建设指南(智能网联汽车)》进行了修改完善，形成了《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2022年版)》(征求意见稿)。

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